有有形之瓜分，俄、普、奥之于波兰是也。有无形之瓜分，英法之于埃及是也。吾所言中国瓜分之祸在将来者，指有形之瓜分言之耳。若夫无形之瓜分，则欧人实行之于中国，盖已久矣。凡国之所以成立者，国权为上，而国土次之，有土而无权，国非其国也。野蛮国之灭人国也，夺其土然后夺其权焉。文明国之灭人国也，夺其权不必夺其土焉，夺其实不必夺其名焉。故野蛮国之灭人国也如虎，皮肉筋骨，吞噬无余，人咸畏之。文明国之灭人国也如狐，媚之蛊之，吸其精血，以瘵以死，人犹昵之。今欧洲各国之政策皆狐行也，非虎行也。故中国之精血，瓜分已尽，而我国朝野上下，犹且嚣嚣然曰：西人无瓜分之事，无瓜分之志。呜呼！是果狐术之足用也。今将各国无形之瓜分条列于下，以备警览焉。
第一节 铁路权附内河小轮权
一、东三省铁路 俄国
二、芦汉铁路 俄国
三、山海关牛庄铁路 英国
四、津镇铁路 英国、德国
五、山东铁路 德国
六、山西铁路 俄国
七、粤汉铁路 美国（又未定）
八、滇缅铁路 英国
九、龙州云南铁路 法国
十、北海南宁铁路 法国
附：内河行驶小轮船 英国
由是观之，中国境内新设之大铁路凡十条，已无一为中国所自有。东三省不必论矣，芦汉之路久议不成，俄人乃假比利时为名，用以借款，以免他国之忌，而其实则自华俄银行主之，其所定合同，路权全归俄手。于是俄人得以此路与其西伯利亚路之最终点相联络，而俄人之势力，遂由圣彼得堡一呵而达中国之中心（即汉口）。又加以山西一路，测量布设及金银出纳，皆归俄国总办之手，大江以北皆非复吾有矣。英人闻之，大惊失色，乃争山海关牛庄之路，欲以横冲而中断之，所以抑制俄人于北方也。山东一省，全属德之范围，其独占铁路权固不待问，而容闳绕道出河南，犹思沮之，以英人抗议乃免，而其权亦卒归英德二国焉。英人开通滇缅铁路，不辞劳费，不惮险难以图之，其宗旨盖有二：一由云南经楚雄、宁远以通四川，控中部之上流；一由云南出临安达广东，通香港，于南部阻法人之开拓。法人南宁北海之路，将延长而经桂林、永州、长沙以达于汉口，接芦汉铁路，坐享其利，握南部之全权，其龙州云南路，亦所以固其云南、两广势力之范围。此各国争取铁路权之情形也（此外，惟粤汉铁路尚未定所属，其余已造成之京津、津沽、津榆等铁路，皆抵当于汇丰银行，苏杭、淞沪等小铁路亦归于汇丰银行及怡和洋行之手，九龙铁路近亦归怡和洋行承办）。要之，欧人于中国认定一语为宗旨，曰：铁路之所及，即权限之所及。故争之不遗余力焉。就中国而言，则铁路所及之地，即为主权已失之地。故质言之，则铁路即割地之快刀也（英俄协商亦以铁路权为题目，盖名为占认铁路，实则瓜分土地也）。今我辈试披图一观，各国铁路所不及之省分尚余几何，安得不瞿然以惊也。
第二节 财权
一、全国海关税权 英国
二、沿江诸省及浙江（凡六省）厘金局 英国
三、华俄银行 俄国
四、德华银行 德国
五、黑龙江、吉林及长白山等处矿务权 俄国
六、山东全省矿务权 德国
全国海关税权，向握于英人赫德之手，夫人而知之矣。而我当局者，顾甚德之，若以为赫德实忠于中国者。夫赫德之果忠于中国与否，吾姑勿论焉。但其握海关权，必为英国之大利，则可断言也。故去年俄、德、法三国曾有暗倾赫德之举，而英公使遽与总署订约，虽赫德死后，总税务司之职仍归英人之手云云。盖英人所以垄断中国之财政者，其用心早伏于数十年以前。其因借债以揽六省之厘金归于税务司，犹前志也。他日中国若有免厘金而加海关税之事，则全国岁入之数，经英人手者殆过其半。夫岁入之数过半经他国手，而犹谓其为自主之国，吾不信也。
华俄银行之设，其情形与寻常银行大有所异，其条约第十四款曰“此银行得管理中国收纳租课之事，营关涉国库之业，并经中国政府之许可，得铸造货币，偿还中国民债利息”云云，推其用意，直欲取户部三库之权而代之。考此银行倡办之人，为侯爵乌瑞士奇，乃俄皇之亲属也。其资本主则俄国政府也。欧人有言，今之华俄道胜银行，昔之东洋印度公司（亡印度者全属此公司之力，此公司掌握印度兵权、财权殆百年），殆非过言也。而我中国人，固泛泛然视之若无睹也。德华银行亦欲效尤，虽落俄后，然其用心固自不在小也。中国矿务久为欧人所垂涎，专揽矿权则始自俄人之于东三省，而德人于山东继之，近今纷纷经营，谋攫各省之矿者所在皆是。
不及三年，则各省矿利一如铁路之分赠列国，可断言矣。
第三节 练兵权
一、江南洋操 德国
二、湖北洋操 德国
三、东三省洋操 俄国
四、直隶洋操 俄国
五、各省海陆军 英国
六、福建船政局 法国
七、胶州练土军 德国
八、威海练土军 英国
当德人之未得胶州也，于东方权力远出英、俄、法之后，而无所为计，乃注意欲代中国练兵，而握其兵权。两湖总督张之洞所聘之德弁二人，因争权限，饶舌于总署，卒求伸其权而后已。其意盖别有所在也。后《中俄密约》第八款，有请俄人训练华兵之事，嗣订细约有云，“倘日后中国欲将各省练军，全行改仿西法，准向俄国借请熟悉武营之员，来中国整顿一切。其章程则与两江所请德国武员章程办理无异”云云。盖俄、德同一心事也。其后俄国派其副将某往聂士成之武毅军为顾问，而订明欲更易此员，必须得俄国皇帝之命，是其目中非独无聂统领，抑且无中国皇上矣。浸假而全军之权握于其手，中国多练一军，则欧人多得一军之用，可断言也。英伯爵白叠斯福去年游历中国，亦谆谆以代中国练兵为言。而威海卫租借约内，亦声明他日中国若再兴海军，改革陆军，皆许借英国武弁代为训练。而日本近亦龂龂焉争此事焉。人果何爱于我，而相争为之效力乎？其故可思矣。
英人之灭印度也，训练土兵以伐土人，借其财力，借其人力于本土，晏然而得百八十万英方里之地。拿破仑征服四方，亦皆用此策，今欧洲诸国殆将以施于我支那矣。英人之于威海卫，德人之于胶州，各招土人，练兵二千，是实他日以支那人伐支那人之嚆矢者。我同胞恬然不以为意，盍亦视印度及诸亡朝之覆辙乎？
第四节 用人权
英法于川督刘秉璋一案，实为干预用人权之滥觞。而德国于东抚李秉衡继之，浸假而兖、沂、济道姚协赞，拒不纳矣，浸假而新抚毓贤拒不纳矣。驯至今日，遂有山东巡抚设德人为顾问官之议。此议也，今日虽为创举，而他日必遍行于十八省无疑也。何也？彼之所争者实也，非名也，故既得其实，则仍以虚名还之于旧邦，盖易其名则民易骇，仍其名则事甚顺也。彼法人之于暹罗，英法之于埃及皆是类矣。彼欧人深知吾民之易欺也，又知吾民拘牵于名义，屈服于君权也。使一旦易新主以抚驭之，乱将蜂起，故莫如使役满洲政府之力，以压制吾民，民受其压制而不敢怨。虽有欲发愤者，而举国顽旧之公论，不以为义士，且以为乱民，因以草薙而禽狝之。满政府受其怨，而欧人避其名；满政府殚其劳，而欧人享其利。此实最妙之政策也。今日德人于山东之举，特其发端而已，他日将上自各部衙门，以至督抚司道州县，无不有欧洲之顾问官。而吾之所谓官吏者，则画诺坐啸，职如抄胥，而官之名犹不废焉，不知吾民于彼时当何以待之。
第五节 借地及订某地不许让与他国之约
一、胶州湾 德国
二、旅顺口、大连湾 俄国
三、广州湾 法国
四、威海卫 英国
五、九龙 英国
六、长江一带不许让与他国 英国
七、两广、云南不许让与他国 法国
八、福建全省不许让与他国 日本
割地而曰借也，曰租也，可谓亡国之新法也已矣。我之地也，而劳人之代我谋之，曰不许让与他国。此等之约言，恐天下古今所未尝闻也。由前之约，其意若曰我代尔暂守此地云尔；由后之约，其意若曰尔代我暂守此地云尔。譬之大盗入室，堵其门焉，坐其堂皇焉，而曰我代尔暂守此室，可畏孰甚。譬之大盗入室，指其庭焉，点验其财产焉，而曰尔代我哲守此室，可畏更孰甚。故以今日之势力论之，东三省、蒙古、新疆、直隶、山西为俄国囊中之物。河南、四川、浙江、江苏、安徽、湖南、湖北为英国囊中之物。山东为德国囊中之物。云南、两广为法国囊中之物。福建为日本囊中之物。其余隙地，则意、奥、比、葡等得之，以为瓯脱焉。而黄河为俄与英、德疆域之界，长江为英与俄德疆域之界，西江为英与法疆域之界。直隶湾为俄与英海权之界，胶州湾为英与德海权之界，琼州为英与法海权之界，其事皆可预料矣。而我四万万人者早已为釜底之鱼，为俎上之肉，他人得戮之辱之，践之蹴之，奴之仆之，曾不以为意，不知我同胞之国民又将何以待之也。
第六节 论无形之瓜分更惨于有形之瓜分
一国犹一身也。一身之中有腹心焉，有骨节焉，有肌肉焉，有脉络焉，有手足焉，有咽喉焉，有皮毛焉。铁路者，国之络脉也。矿务者，国之骨节也。财政者，国之肌肉也。兵者，国之手足也。港湾要地者，国之咽喉也。而土地者，国之皮毛也。今者脉络已被瓜分矣，骨节已被瓜分矣，肌肉已被瓜分矣，手足已被瓜分矣，咽喉已被瓜分矣，而仅余外观之皮毛，以裹此七尺之躯，安得谓之为完人也哉？而彼蚩蚩鼾睡者，犹曰西人无瓜分之志，无瓜分之事。何其梦欤？故无形之瓜分者，不过留此外观之皮毛以欺我耳。有形之瓜分，人人得而知之，得而救之。无形之瓜分，则莫或知之，莫或救之。此彼族用心最险最巧之处，而吾所以谓无形更惨于有形也，夫彼之必留此外观之皮毛以欺我者。何也？骨节、肌肉、脉络、手足、咽喉皆可得而瓜分者也，惟腹心则不可得而瓜分者也。腹心者何？我四万万同胞爱国之心、团结之力是也，有之则生，无之则死，生死之间，系兹一发。呜呼！我同胞其念之哉。
附 《亚东时报》论中国二大患
支那道咸以降，迄于近世，受嬲强邻，蹒跚躄蹶。约章失自主之权，百姓托他人之宇。《诗》曰：“觏悯既多，受侮不少。”夫人而知之，夫人而耻之矣。然昔之横被屈辱之顷，不过覆军议和，开埠偿款而已，犹未危其社稷，踣其国家也。譬之两人格斗，夷其四肢，虽创巨痛深，尚可乞灵于刀圭，彼扁鹊华陀之选，苟由是而藉手焉。奚有今日之瞑眩弥留，不可救药哉！然自尔以来，当轴诸公，亦直狃以为常，曰：彼西人之厄我者，不过覆军议和，开埠偿款而已，其他则无意外之虞也，毋宁优游卒岁以终余世焉。讵知甲午一役，水师既熸于前，陆军复溃于后，由抉目而刲肠，遂批根而掘实。于是列强竞盈其谿壑，要挟时骇乎听闻。以意大利之弱小而远，亦且僩然效尤，索租要隘。说者谓瓜分之祸已成，虽有圣智，不能为之谋矣。岂虚语哉！而或者以为表里山河，固无恙也，何瓜分之足信？则抑思今日外人之争言借地，争建铁轨于中原者，果何为哉？嗟乎！有兹二患，富强之国且不能自保，况乃傫然颓弱如支那，其何以堪之？其何以堪之？
今试按地图，中国要区皆已为西人铁路权所及。夫筑造铁路，以通声气，便转运行旅，固为刻不容缓之事。然至全用外本经营，全仰鼻息于他人，则余惧未收铁路之利，而已不胜其弊也。何谓弊？各公司之修兴铁路也，非有爱于中国也，不过涎利于中国，而以修路为辟地之谋也。夫以修路为辟地之谋，为中国乎？为其国乎？向使其国利害与中国利害相等，犹之可也。今明以其国为利之渊薮而害于中国，中国奈何而甘心为之囮也？或曰，中国则派员为督办矣，虽借资于洋款，假手于洋人，庸何伤？不知中官虽有督办之名，而无督办之实与行事之权也。无其实，无其权，则将焉用彼相矣。况乃列国包藏祸心，日甚一日，始则逐臭而赴膻，终且赠璧而假道，晋驱民而启南阳，秦容车而通三川，所谓狡焉思启，何国蔑有者也。且夫中国以积弱之邦，介群雄之间，迄于今不亡者，犹幸其边境有重洋绝漠限之耳。今境上铁路一成，举腹地奥区，直与俄、法、英、德比邻而居，一旦和约破，兵衅开，则可萨克之铁骑，可食顷而蹂躏畿辅；越南之法军，可瞬息而席卷两广；印度之英兵，可弹指而电扫云贵；胶州之德师，可转毂而鲸吞河南。虽有天险，乌可恃也！闻某国工师曩拟穿脱窝海峡水底，于英法二国间通铁路，投禀英国政府，政府不允。盖法之所长为陆军，而英之所恃在海峡，若两国通路，则英之国都难保不为法人所掩袭，虽或以此言为杞人之忧天坠，亦可见西人之视铁路为畏途矣。今中国海军之强，能如英乎？四境兵备整顿，能如英乎？顾反以铁路之柄授之强国，便其觊觎，此何异藉寇兵，借盗钥哉？抑吾于此，尤有目前之危惧焉。中国内地民智未开，皆不喜兴修铁路，一旦外人动工，撤其庐舍，平其田墓，到处与土人滋生事端，则不得不厚集兵力以卫工程，此引外兵而入内地之端也。其危害岂堪设想哉？夫铁路之举，在外国则利其国，而在今日之中国，则反以亡其国。其事不相异而其功相距者何也？以彼自主其事，而此无主权也。三分环球，海居其二，汪汪茫茫，无有边际，其谁主之？自创造火船以来，重洋万里，帆影柁痕，纵横旁午于海上，若康衢大路然。盛矣哉！列国之经商拓地，其利便乃至于此哉，于是而有海权之说。海权云者，创于美国人马鸿，马鸿之言曰：“海上权力，国家之存亡隆替系焉。国家有是权则兴，失是权则亡。”征之史志，彰彰乎不可不争也。故近世欧美列国，莫不以推扩是权为急焉（按：马鸿所著《海上权力史》，发撝此意，旁证偏索，据事立说，凿凿然中肯棨，盖近世论海务者，莫是书之详且精若。又其感动人心，亦无出是书右者。今以马鸿之说为主，而规中国形势焉）。今中国北自鸭绿江口，南至广州白龙尾，海岸之长数千英里，其海上理宜归中国管理，不容他国容吻者也。然而中国欲保其海上权力，则必推扩水师，广营屯泊之处，能制他国水师，不得逞其强梁跋扈之威，而后能保有其海权焉。德人窝克涅尔所画中国防海策，洵为得其要领。惜哉当路无人，不及施行。甲午一役，北洋舰队覆没不复起，沿海要港，如旅顺、大连、威海、胶州、九龙、广州，前后皆为他人所攘取，其名为借租，其实与割让无异。中国海上之权力，自尔以来荡焉无存，此有心人所为慷慨太息哉。惟三沙澳、舟山、三门、象山、福州诸口仅有存者，然皆偏于南方，不足为全国重镇。今意已探指三门，而英则朵颐舟山，德则垂涎三沙，一旦逞其欲壑，则中国沿海连亘数千里，无一屯泊水师之处矣。吾不知中国近日添造战舰若干，作何位置也。或言以上各口，若开为通商口岸，可以免于吞噬之厄矣。此朝三暮四之术耳。若使以上诸口，旬日之间变作通商要地，繁华殷富如上海、天津，则或赖列国均势之力，作为中立之地，未可知也。然商务之推广，自有自然之数，非可以人力急为之。况即名作通商埠，未必可免于吞噬乎。且中国之开口岸者，其实与割让无异。即以上海而言，其所谓工部局者，俨然一政府。所谓租界者，隐然如敌国。一切事宜华官不得过问，此何异脱虎穴而陷蛇口哉。昔者咸丰之役，英法二军犯畿辅，天子蒙尘于热河，称为天下大变，然其时中国根柢则未动也。今则不然，其陆地则为外国铁路公司所占，立锥无地，其沿岸则为列国水师所居，寄椗无所。陆权海权，并而失之，虽有自主之名，不过徒拥虚器耳。而衮衮诸公，尚偏守成见，鼾睡于积薪之上，掉臂于岩墙之下。岂不悲哉？岂不悲哉！